海事技术公司Wärtsilä将为法国海运公司CMA CGM提供甲醇燃料辅助发动机。

    这些发动机已被订购用于中国大连造船造船厂正在建造的6艘15,000 TEU集装箱船。Wärtsilä在今年第二季度收到了订单。

    根据一份声明，这6艘集装箱船是CMA CGM订购的首批使用甲醇燃料的船舶。据称，甲醇对该公司目前的脱碳目标至关重要，因为它比柴油排放的污染物更少，而且可以从可持续的可再生能源中产生。

    每艘船的整个Wärtsilä范围包括三台六缸和一台七缸Wärtsilä32M发动机，配备选择性催化还原(SCR)系统。发动机将于2024年底开始交付，而船舶预计将于2025年秋季准备就绪。

    “我们的目标是到2050年实现碳中和。CMA Ships副总裁Xavier Leclercq表示:“通过为我们未来的船队配备甲醇系统，我们将为实现这一目标做出重大贡献。”CMA Ships是CMA CGM集团的全资子公司，负责自有船队、船队升级和改造以及CMA CGM新造船业务。

source：物流巴巴

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